पहला: एयर कंप्रेसर का दबाव बहुत कम है। मशीन बॉडी में मेंटेनेंस की कमी है।
दूसरा: यदि बंदूक एक छोटी बंदूक है, जैसे F30 1013, आदि।
1, वापसी हवा सिलेंडर सील क्षतिग्रस्त है,
2. यह हो सकता है कि तकिया टूट गया हो। डिटेक्शन विधि: बंदूक के सामने हवा का रिसाव है या नहीं, यह देखने के लिए ट्रिगर दबाएं।
3. सिलेंडर शरीर हवा के दबाव छेद की असामान्यता के लिए क्षतिपूर्ति करता है। बंदूक खोलें और हवा के दबाव सिलेंडर को बाहर निकालें। मध्य भाग में 3-5 छोटे छेद होते हैं। यह एक रबर पैड से गुजरेगा, आप निचले कवर को देख सकते हैं, और नाखून का सिर साफ है।
पिस्टन रबर की अंगूठी पहनी जाती है और इसे बदलना पड़ता है। यदि आपको रबर की अंगूठी नहीं मिल रही है, तो आप इसे इस तरह से भी संभाल सकते हैं: पहले पिस्टन रबर की अंगूठी को सावधानी से हटा दें, याद रखें कि इसे तोड़ना नहीं है। फिर कच्चे माल के टेप का एक टुकड़ा काट लें, इसे एक छोटे से तार में रगड़ें, और इसे पिस्टन रिंग के खांचे में समान रूप से हवा दें। अंत में, पिस्टन रबर की अंगूठी को वापस रखना ठीक है। स्थिति के आधार पर, जब तक पिस्टन विधानसभा बहुत तंग या बहुत ढीली नहीं होती है, तब तक यह सबसे अच्छा है। पिस्टन गुहा में पूरी तरह से चिकनाई और इसे स्थापित करने के लिए कुछ उच्च गुणवत्ता वाले इंजन तेल को ड्रिप करना बेहतर है।
